A Toyota Hilux recebeu um facelift na Malásia, como aqui Hilux ja tem alguns anos de mercado, essa reestilização pode acontecer na "nossa" Hilux.
foto: worldcarfans
O novo Focus finalmente foi flagrado no Brasil, em São paulo.
O modelo da foto é um sedan, ja com placas cinza, as fotos ja estão em varios sites, com diferentes nomes do autor e não mostra muito bem a placa, pode ser uma jogada de marketing da própria Ford, divulgando essas fotos pra ja deixar o consumidor atento.
Com o lançamento da versão argentina hoje, e o nosso Focus vem da Argentina, não deve demorar muito para essa nova geração ser lançada aqui, muitos dizem que a Ford vai apresenta-lo no salão do automóvel.
A Resolução 190/06 revogou o texto da Resolução 153 de 2003, que proibia qualquer monitor de vídeo no painel O Conselho Nacional de Trânsito regulamentou o uso de qualquer tipo de gerador de imagem no painel do veículo, incluindo as telas de cristal líquido, LCD, para entretenimento e as usadas como retrovisores por veículos de grande porte.
Enquanto o carro estiver em movimento, veículos de todos os portes só poderão usar o equipamento como auxílio de manobras, com câmeras instaladas na parte traseira gerando a imagem em tempo real, ou como GPS, abolindo os mapas de localização de ruas, mas mantendo as setas direcionais e o áudio sugerindo entradas à direita ou à esquerda, por exemplo.
Como alguns importados de luxo já vem com a tela de série, como o Audi A8 e a BMW Série 7, fica estabelecido que a imagem do DVD no painel só pode ser gerada com o veículo parado. Se o motorista engatar o drive (esses carros têm câmbio automático), a imagem deve desaparecer. Só as informações do som podem permanecer com o carro em movimento.
Quem estiver usando o equipamento fora das especificações estabelecidas pela Resolução 190/06 está cometendo infração grave, sujeito a multa de R$ 127,69, além dos cinco pontos na carteira de habilitação (CNH) e retenção do veículo para regularização. O Detran também irá fiscalizar o uso das telas na vistoria anual.
Fonte: teresinarace
Um dos filmes mais aguardados do momento, Velozes e Furiosos 4 teve sua sinose oficial divulgada. A história, que já havia caído na net faz tempo, mostra o porquê do reencontro de Toretto (Vin Diesel) e Brian (Paul Walker). Leia abaixo:
Vin Diesel e Paul Walker estão juntos novamente no capítulo decisivo da franquia de velocidade, Fast and Furious. De volta às ruas onde tudo começou, eles juntam-se a Michelle Rodriguez e Jordana Brewster para derreter o asfalto com poderosos, tunados e exóticos carros por Los Angeles e queimar o solo no Deserto Mexicano no novo - e poderoso - thriller de ação. Quando um crime faz com que eles voltem a Los Angeles, o ex-presidiário e fugitivo Dom Toretto (Diesel) reencontra o agente Brian O’Conner (Walker).
Mas quando eles são forçados a confrontar um inimigo em comum, Dom e Brian precisam construir uma nova aliança e confiança se quiserem derrubá-lo. De assaltos a comboios a escavações precisas sob fronteiras internacionais, os dois homens descobrirão que a melhor vingança é ir além dos limites do que é possível atrás de um volante.
A direção e roteiro de Velozes e Furiosos 4 fica por conta, respectivamente, da dupla Justin Lin e Chris Morgan, os mesmos de Velozes e Furiosos 3. O filme tem previsão de estréia para 5 de junho de 2009.
Fonte: Omelete
Nos EUA, o filme recebeu o nome apenas de “Fast and Furious”, o site americano Movie Web publicou três novas fotos oficiais dessa produção.
O Captiva Sport, próximo lançamento da Chevrolet no Brasil, foi flagrado durante uma apresentação aos concessionários no Rio de Janeiro.
O Captiva sera lançado no fim deste mês em versões 4×2 e 4×4 e sera equipado com motor 3.6 V6 à gasolina, de 261 cv, segundo informações exclusivas, a Chevrolet esta testando um motor 4 cilindros nela, provavelmente o 2.4 8v da S10 ou o 2.4 16v do Vectra.
O carro sera importado do México e deverá ter preço competitivo, ja que é isento de imposto de importação e por aqui vai enfrentar os coreanos Hyundai Tucson e Kia Sportage no mercado de utilitários esportivos, que cresce bastante no Brasil.
créditos: revista autoesporte
Aparentemente é um inofensivo fusca 66 inteiro.
Por fora ele é todo original, menos as rodas tala larga, da época. Por dentro apenas um volante esportivo de madeira e aguns detalhes da época, mas quando se abre o porta malas, uma surpresa! um motor V8 5.0 vindo de um Maverick GT.
Mesco com os 200hp do motor sem preparação fuca é capaz de fazer de 0 a 100 em cerca de 6 segundos e atingir uma velocidade máxima que passa dos 200km/h.
A Hyundai vai apresntar no Salão do automóvel, um hatch que promete revolucionar o mercado.
Custando aproximadamente 60 mil reais o carro sera equipado com uma vasta lista de acessórios: SEIS airbags, câmbio automático, ar-condicionado digital, disqueteira para seis CDs com USB, conexão para iPod e comandos no volante, controle de estabilidade (ESP), painel com LEDs e fundo azul, computador de bordo, freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, encostos de cabeça ativos, teto-solar, portaóculos, retrovisor interno com escurecimento automático, volante com regulagem de altura e profundidade, porta-luvas refrigerado, retrovisores rebatíveis eletricamente, bancos em couro, sensor de estacionamento e faróis automáticos…
Seu motor 2.0 tem 143cv, o que faz o hatch ter uma aceleração de 0 a 100km/h em 10.6s e atingir 205km/h de velocidade maxima. Mantendo uma média de 13,2km/l em percurso misto.
Os alvos principais dele são Golf, Vectra GT/GT-X, Peugeot 307, Stilo, Nissan Tiida e Citroën C4 VTR, além dos novos Ford Focus, que também será apresentado no Salão, e do Fiat Bravo, que deve chegar no ano que vem.
A Ford apresentou um novo sistema de som o “My Connection” vem com as funções Bluetooth, USB e conexão iPod, além de um tocador de CD com 16 MB que permite a reprodução de músicas sem interrupções, ainda que em estradas irregulares.
A novidade passa a ser item de série do Ka Tecno, uma nova versão do carro que deve chegar às concessionárias em meados de agosto nas versões 1.0, por R$ 33.290, e 1.6, por R$ 35.790.
Alem disso a série Tecno também sairá de fábrica com novas calotas, painel personalizado, vidros elétricos, ar-condicionado, direção hidráulica e rodas aro 14.
Em relação ao Ka - líder no mercado de três portas -, o Tecno custará R$ 1.500 a mais na versão 1.0 e R$ 1.400 na 1.6 e terá como foco o mesmo público: jovens e universitários.
Disponível em 90% das versões EcoSport 2009, a tecnologia também passará a ser sistema de som padrão do Novo Fiesta, da Ranger e, em breve, da picape F-250.
fonte: ICarros
Descubra em que estado seu carro foi emplacado pela 1° vez, atravez das letras da placa.
Paraná - AAA 0001 a BEZ 9999
São Paulo - BFA 0001 a GKI 9999
Minas Gerais - GKJ 0001 a HOK 9999
Maranhão - HOL 0001 a HQE 9999
Mato Grosso do Sul - HQF 0001 a HTW 9999
Ceará - HTX 0001 a HZA 9999
Sergipe - HZB 0001 a IAP 9999
Rio Grande do Sul - IAQ 0001 a JDO 9999
Distrito Federal - JDP 0001 a JKR 9999
Bahia - JKS 0001 a JSZ 9999
Pará - JTA 0001 a JWE 9999
Amazonas - JWF 0001 a JXY 9999
Mato Grosso - JXZ 0001 a KAU 9999
Goiás - KAV 0001 a KFC 9999 - NFC 0001 a NGZ 9999
Pernambuco - KFD 0001 a KME 9999
Rio de Janeiro - KMF 0001 a LVE 9999
Piauí - LVF 0001 a LWQ 9999
Santa Catarina - LWR 0001 a MMM 9999
Paraíba - MMN 0001 a MOW 9999
Espírito Santo - MOX 0001 a MTZ 9999
Tocantins - MVL 0001 a MXG 9999
Alagoas - MUA 0001 a MVK 9999
Rio Grande do Norte - MXH 0001 a MZM 9999
Acre - MZN 0001 a NAG 9999
Roraima - NAH 0001 a NBA 9999
Rondônia - NBB 0001 a NEH 9999
Amapá - NEI 0001 a NFB 9999
A Kia vai apresentar no Salão do Automóvel, em outubro, um hatch pequeno, o Rio, que vai concorrer na categoria do C3, Sandero, Punto e Polo. O carro vai custar R$ 45 mil na versão completa.
Segundo o presidente da Kia do Brasil, José Luiz Gandini, o Rio será uma opção para os consumidores da marca na categoria dos pequenos mas num patamar superior ao do Picanto, o menor carro da marca vendido no Brasil, e ficará abaixo do Cerato. Acreditamos que o Rio terá uma boa aceitação no mercado, disse José Luiz Gandini.
O Rio tem motor 1.6 16v de 110cv a 6000 rpm e 107 lb-ft de torque a 4500 rpm e opção de transmissão automatica.
